AMX 50 Foch (155)

Исследование и прокачка

Эта машина является наградной техникой и не требует прокачки дополнительных модулей, она имеет «Элитный» статус, приносит больше опыта за каждый бой, а также обладает рядом других особенностей.

Боевая эффективность

AMX 50 Foch (155) очень напоминает советский аналог Объект 268: схожие динамика и манёвренность, одинаковый урон орудия, низкий силуэт. Ключевое отличие французской самоходки заключается в наличии барабана заряжания на 3 снаряда. С одной стороны, эта ПТ САУ способна нанести противнику огромный урон за считанные секунды. С другой стороны, после 3 выстрелов AMX 50 Foch (155) остаётся безоружной на 45 секунд, чем может воспользоваться противник, чтобы атаковать беззащитную цель. По этой причине крайне важно координировать свои действия с союзниками, держаться дальних дистанций и оставаться незамеченным. Орудие достаточно точное, поэтому врага можно уверенно доставать на дальних дистанциях. За один барабан AMX 50 Foch (155) может уничтожить танк 10-го уровня, при этом не получив существенных повреждений. Также следует помнить, что крыша AMX 50 Foch (155) очень «любит» впитывать фугасы от артиллерии, и это пожалуй, слабое место танка. Поэтому, выбирайте позиции, где артиллерии будет трудно вас достать. Следует отметить наклонный лоб в 180 мм, который нередко не пробивают даже орудия 10-х уровней. Этим преимуществом следует обязательно пользоваться. Наиболее эффективно AMX 50 Foch (155) играет во взводе с каким-нибудь тяжелым танком. Дождитесь, пока союзник отвлечет врага на себя. Тогда можно выезжать и разряжать барабан во врага. Совзводник также сможет прикрыть вас во время перезарядки. Так вы сможете сохранить очки прочности и быть максимально эффективным для команды.

Достоинства:

1. барабан на 2250 среднего урона
2. отличное бронирование лба
3. отличная подвижность
4. высокий урон за выстрел
5. низкий силуэт

Недостатки:

1. слабое бронирование бортов, кормы и крыши
2. один из самых низких запасов прочности среди ПТ-САУ 10 уровня
3. посредственная проходимость ходовой
4. долгое сведение орудия и большой разброс от поворота и езды
5. малые углы наводки орудия
6. крайне низкая защищенность от артиллерии